Kenangan Stasiun RANGKASBITUNG


Pada masa kolonial Hindia Belanda, jalur kereta api menuju Rangkasbitung dibangun untuk mendukung mobilitas hasil bumi dan penumpang dari pedalaman Banten ke Batavia. Jalur ini merupakan bagian dari jaringan milik perusahaan swasta Belanda Staatsspoorwegen (SS), yang aktif mengembangkan lintas barat Jawa pada akhir abad ke-19. Stasiun Stasiun Rangkasbitung menjadi simpul penting pengangkutan hasil pertanian seperti padi, kopi, dan karet menuju pelabuhan di Batavia.

Secara administratif, Rangkasbitung termasuk wilayah Karesidenan Banten yang terhubung dengan Batavia (kini Jakarta). Kehadiran kereta api mempercepat pertumbuhan ekonomi, memunculkan pasar, serta mempermudah pergerakan pejabat kolonial dan militer. Hingga kini, jalur warisan kolonial tersebut masih menjadi bagian penting lintas commuter dan antarkota di Banten.

#Rangkasbitung
#KeretaApiKolonial
#SejarahKereta
#Staatsspoorwegen
#SS
#HindiaBelanda
#BantenTempoDulu
#JalurKeretaLama
#Batavia
#TransportasiKolonial
#RelKereta
#StasiunTua
#WarisanSejarah
#SejarahBanten
#EkonomiKolonial
#KeretaUap
#Perkebunan
#InfrastrukturBelanda
#LintasBaratJawa
#HeritageRailway
#RangkasbitungTempoDulu
#SejarahTransportasi
#RelTua
#JalurRangkasbitung
#CeritaSejarah



Komentar